Maritim sikring
Trafikministeriet
har ansvaret for, at reglerne om maritim sikring, for så vidt angår havnene,
bliver omsat til dansk lovgivning. Ministeriet forventer, at et udkast til
lovforslag herom vil være klar i juni eller juli måned 2003. Udkastet vil til den tid være at
finde her på Trafikministeriets hjemmeside.
Ændringerne
vil blive indsat i havneloven og have
udgangspunkt i den Internationale Søfartsorganisations (IMO) regelsæt. Disse
regler er opdelt i tre dele, og kan allerede nu læses her på hjemmesiden. Det
drejer sig om,
- dels nye regler i SOLAS konventionen (den internationale konvention om sikkerhed for menneskeliv til søs), der er bindende, solas.pdf
- dels et nyt regelsæt i ISPS-koden (international skibs og havnefacilitets sikkerheds kode)
- hvor del A er bindende
- mens del B alene er vejledende. ISPS code.pdf
For havnene findes de væsentligste regler i SOLAS’ kapitel XI-2, Regulation
2, 10, 11 og 12. De væsentligste regler i ISPS koden findes under punkterne: 3,
5, 14, 15, 16, 17 og 18.
Endvidere kan man her på siden finde den orientering som trafikministeren i november
måned 2002 oversendte til Folketingets Trafikudvalg vedrørende reglerne om
maritim sikring. Det skal understreges, at det endelig indhold af reglerne ikke
var kendt på daværende tidspunkt.Orientering FTU.pdf
Det er endnu for tidligt at udtale sig om hvad reglerne vil betyde for de enkelte
havne, samt hvilke konkrete foranstaltninger de enkelte havne skal udføre.
Andre spørgsmål til sagen kan fremsendes på følgende e-mail adresse: jlo@trm.dk
Denne side vil løbende blive opdateret, og bl.a. orientere om Trafikministeriets
tiltag på området.
Opdateret april 2003.